お散歩(6-1)

今日は、ハ○ーワークの召集日。
28日ごとに行う、失業保険の認定日です。

認定時間は、朝9:10〜9:30の20分間しかありません。

前回は、けっこう余裕で家を出たつもりが、
認定時間終了間際に着いてしまったので、
今日は前回よりも多少早めに家を出ました。

……それでも、到着は9:20。

うーむ？　前回より15分は早く家を出たつもりなのに、
到着時間はたいして変わらんのぅ。

ともかく、今日は早く終わったので、
ちょっとだけ小旅行してみようと思いました。

小旅行と言っても、Kassyの場合は

• 目的地はあらかじめ決めない
  (駅に着いてから考えることが多い)
• 日帰りで戻ってくる
• 一人で出かける

など、
いくつか鉄則があります。

施設の最寄り駅・Ｏ野城駅で、
行き先をどこにしようか悩みました。

もちろん、お財布のことを考えたら、
さほど遠くへは行けません。

フッと頭に浮かんだコースは、

1. JR Ｏ野城駅─(Ｋ児島本線)→JR Ｈ多駅
2. JR Ｈ多駅─(Ｓ栗線(Ｆ北ゆたか線))→JR Ｃ者原駅
3. JR Ｃ者原駅─(Ｋ椎線)→JR Ｕ美駅
4. Ｕ美町役場入口─(4-1)→Ｄ宰府市役所前
5. Ｄ宰府市役所─(徒歩)→自宅

というもの。

緑色で示した部分に、
Kassyは乗ったことがなかったので、
この機会に乗ってみようかと。

Ｕ美まで450円。

Ｏ野城駅から電車でＨ多駅まで移動します。
Ｈ多駅からＳ栗線(Ｆ北ゆたか線)に乗換えればいいんですけど、

思い切って、Ｋ椎駅まで乗っちゃいました。

そう、
このエリアは『Ｆ岡近郊区間』なので、
多少遠回りでも、乗車区間が重ならなければ
料金は最も安い運賃キロで計算されるのです。

だから、最も距離の短い乗り方は、
Ｏ野城→Ｈ多→Ｃ者原→Ｕ美
なのですが、

Kassyは今回、
Ｏ野城→Ｈ多→Ｋ椎→Ｃ者原→Ｕ美
というルートで遠回りしようという魂胆です。

でも、料金は最も安い運賃キロで計算されるので、
多少長くなっても450円なんです。

もっと遠回りして、
Ｏ野城→Ｈ田→Ｋ川→新Ｉ塚→Ｔ川Ｇ藤寺→西Ｋ倉→Ｋ椎→Ｃ者原→Ｕ美
と来たとしても、なんと450円なんですねー。
(ただ、KassyはすでにＫ椎まで乗ってますから、
このルートは、今回はもう使えませんけどねー)

↑これ、知ってるとけっこう便利ですよ。

Ｋ椎での乗り換え待ち時間は15分です。

一服しながら、ふと
「ここで降りて、Ｎ鉄Ｍ地岳線に乗ってみようかなぁ」
と心変わり。

Ｎ鉄Ｍ地岳線は、今年の３月末で、
一部区間が廃止されてしまうので、

沿線住民ではないKassyとしては、
この期を逃すと、もう乗れそうにありません。

考えてみれば、
Ｕ美線、しばらくはくたばりそうもないし。
(暴言、失礼〜) m(_ _)m

Ｕ美線は、またの機会にするかー。

携帯電話を駆使して、
Ｏ野城駅〜Ｋ椎間は360円であることが判明。

……うーん、90円もったいない。

でも、Ｋ椎からＫ椎線に乗換え、
当初の予定の逆向きに電車に乗って、
次の駅のＷ白まで乗れば、450円。

Ｗ白駅では、JRの駅とＮ鉄の駅が隣り合わせになっていて、
乗り換えが簡単にできるようになっています。

Ｗ白から、Ｍ地岳線でＴ屋崎に向かうことにしましょう。

Ｋ椎を10:40のＳ戸崎ゆきに乗車し、
次駅のＷ白で下車。

ところが！

Ｗ白に着いたときに、Ｎ鉄のホームを見てみると、
すでにＴ屋崎ゆきが発車寸前!!

Kassy、懸命に走りましたが、
踏切にはばまれ、タッチの差で間に合わず。

あ〜あ。

Ｗ白駅の掲示板に掲示されていた告知文。
長年親しまれてきた路線が廃止されるというのは、寂しいものですね。

この沿線は、住宅街や田んぼの中を
のどかに走っていきます。

今さらですが、
何か残せる方法ってないんですかねぇ？

いろいろなパターンを検討した結果が
廃止という結末になってしまったんでしょうけど……。

車内では、先頭車両の最前列の席を
男性が二人陣取って、

メモしたり、ムービーで撮影したりしていましたよ。

Kassyは、終点のＴ屋崎で折り返す予定でしたが、
終点の一つ手前のＭ地岳駅で下車することにしました。

Ｍ地岳駅です。
Ｍ地嶽神社の最寄り駅なので、
正月専用の臨時改札口(写真右側)もありますが、
普段は無人駅です。

ここから、Ｍ地嶽神社に向かいます。

(続きはまた明日〜。)