Ｍ司港へ

……といいながら、
Ｍ司港に行ったのは、昨日９月23日(日)のことなんですけど(^ ^;;)
なので本文中では、昨日のことがらを「今日」と便宜上書いていますが、
24日(月)にこの記事を投稿するので、実際は「昨日」のできことであります。

毎週日曜日は『風林火山』ネタと決めている都合上、
１日遅れの投稿は、どうかご容赦くださいませ。
m(_ _)m

ちなみに今日９月24日(月)は、
Kassyは実は近畿地方のＷ歌山へ飛んでおります。

Ｗ歌山ネタも、１日繰り下げて
明日の９月25日(火)にお送りすることにいたします。

あヽ、まぎらわしい……。

さて、今日は日曜日だというのに
ビジネスで、北Ｋ州・Ｍ司港にきております。

ここからは、いつもながら時系列でご報告いたしますね〜。

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7:40 自宅─(徒歩)→Ｈ田バス停

お約束のお時間は、Ｍ司港の本社に11:00。
なので、余裕を見て自宅を7:40ごろ出発いたしました。

当初の予定では、
徒歩20分弱でＭヶ丘四角バス停まで行き、
7:58発の(20)系統・JRＯ野城駅西口ゆきのバスに乗る予定だったのですが、
Ｈ田バス停に到着した時点で7:50でして、

残り８分以内でＭヶ丘四角まで歩く自信がなかったので、
Ｈ田からバスに乗り、途中で下車してJRの駅まで歩く
というルートに土壇場で変更したわけです。

7:54 Ｈ田─(Ｎ鉄バス(23)系統・下Ｏ利駅ゆき)→下Ｏ利一丁目

Ｈ田バス停の時刻表を見てみると、
(23)系統は7:54発で片道190円、
(22)系統は7:58発で片道180円。

なので、とりあえず(23)系統のバスに乗りました。

この(23)系統のバス、
Ａヶ丘公園前バス停〜小Ｍ城バス停間の交差点で右折し、
(20)(21)(22)系統のバス路線と合流するのですが、
車の波がなかなか途切れず、右折できません。

すると左手から、当初乗る予定だった
(20)系統・JRＯ野城駅西口ゆきのバスがやって来ました。

今Kassyが乗車しているバスが先行して走ると、
そのＯ野城駅ゆきのバスは後ろから付いてくることになり、
途中のバス停で乗り換えようと思えば乗り換えられるので、
「進路を譲ってくれるかな〜♪」なんて淡い期待をしちゃいました。

が……。

無情にも、Kassyが乗っているバスの目の前を ブ〜ン♪ と通過。
ラッキーなことはそうそうないわけです。
┓(￣▽￣;;)┏

終点の１つ手前の下Ｏ利一丁目バス停で下車し、
JRＯ野城駅まで歩くことにしました。

8:29 Ｏ野城─(快速 Ｋ倉ゆき)→Ｋ倉

当初の予定通り、
(20)系統・JRＯ野城駅西口ゆきバスに乗車していれば、
Ｏ野城駅を8:14発の快速電車に乗れたのですが、
(20)系統のバスに結果的に乗れなかったので、
電車も１本後の快速電車になってしまいました。

とはいえ、

不測の事態に備えて、いつも予定を立てるKassyのことです。
１本乗り遅れたからといって、遅刻するようなヘマはしません。

8:14発の快速電車に乗れば、Ｍ司港駅に9:51に到着ですが、
8:29発の快速電車に乗れば、Ｍ司港駅に10:14に到着。
というわけで、8:29発でも余裕なのです。

この8:29発の快速電車、「快速」とは言いながら、
途中の南Ｆ岡〜Ｈ多の間は各駅停車という
朝ラッシュ用の“変則的”快速電車なのですが、
南Ｆ岡〜Ｈ多の停車駅が２つ増えるだけなので、
増加する所要時分も大したことはありません。

おまけに、

日曜日でありながら、朝ラッシュ用に９両編成であります。
車内ガラガラとまではいかないまでも、
ギュウギュウ詰めの満員電車でもないわけです。

乗車駅から、余裕で座れました(^ ^)

快速電車に１時間30分も乗車するので、この時間を使って、
面接で質問されるであろう内容を復習しておきましょう。

Kassyが座ったのは、車両の端にある４人掛けボックス席。
この席は、座席の方向を変えられない席なので、
必ず向かい合わせに座らなければならないわけです。

Ｈ多駅から、超ミニスカートの若〜い女の子が２人乗車して来て、
Kassyの向かいの席に座りました。

多少ドキドキしちゃいましたが(^ ^;;)
集中して面接の反すうをしている以上、
そんな誘惑には構っていられません。

その女の子たちは、途中のＡ間駅で下車していきました。

快速電車はＯ尾駅に到着しました。

ここは日本初の立体交差駅でありまして、
１Ｆの１番、２番線には、
Ｃ豊本線(Ｗ松線)上り／Ｃ豊本線(Ｆ北Ｙたか線)下り、
そして２Ｆの３〜５番線には、Ｋ児島本線上り／Ｋ児島本線下り、
と、見事に交差しているわけです。

どのホームからも、それぞれのホームに行けるように
連絡通路が造られているので、
初めて訪れる人にとっては、迷子になりやすい構造であります。

ついでながら、一旦改札口を出て150mほど歩くと、
Ｃ豊本線(Ｆ北Ｙたか線)上り／Ｃ豊本線(Ｆ北Ｙたか線)下り、
という６番、７番線があります。

これから先、区画整理事業の一環で、
ここＯ尾駅が改築する計画があるようで、
今よりは少し分かりやすくなるのかもしれません。

どこからか「べんと〜、べんと〜」という声が聞こえてきます。

そう、ここＯ尾駅では、今では全国でも非常に珍しい、
駅弁のホーム立ち売りが行われていまして、
テレビや雑誌でもたびたび紹介されています。

今では名物オジサマとなった、立ち売りの係の方が、
駅弁を販売しておられました。

今回は買いませんでしたけど、
いつかそのオジサマから、かしわめし弁当を買いたいですね〜。

Ｏ尾駅の駅弁についての詳細なサイトはコチラ。

そんなこんなしているうちに、
快速電車は終点のＫ倉駅に到着しました。
ただし、Kassyの目的地・Ｍ司港駅はまだまだ先であります。

10:08 Ｋ倉─(普通 Ｍ司港ゆき)→Ｍ司港

Ｋ倉まで乗って来た電車は９両だったのですが、
Ｋ倉から乗った電車は２両。
その短さはなかなかかわいいモンです。

Ｋ倉出発後、途中駅を２駅過ぎて、
Ｍ司港終点に到着したのは、定刻10:14であります。

10:14 JRＭ司港駅─(徒歩)→Ｈ社

会社到着は10:40。
お約束の時間は11:00なので、ちょうどいい時間でした〜。

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本来なら、今日は第１次試験・30分程度の面接のみだったのですが、
Kassyは遠方から来社しているということで、社長のお心遣いにより、
第２次試験である適性検査まで受験させてくださいました。

13:30 Ｈ社─(徒歩)→JRＭ司港駅

会社を出たのが13:30。

さて、ここからまた３時間強かけて帰るとしますか。

せっかくＭ司港にやって来たので、
ついでに観光も済ませておきましょう。

JR貨物・Ｓ浜駅であります。

門司港駅からの貨物支線の終着駅にあたります。
写真の奥の方には「Ｔ野浦公共臨港鉄道」が接続しておりまして、
信号場としての役割のみ担っていました。

2004年に貨物列車の運行が無くなり、
翌2005年(平成17年)10月１日に、路線休止により営業休止されました。
なので、この線路は現在では貨物列車は通っておりません。

Ｍ司港駅付近は「Ｍ司港レトロ地区」と呼ばれ、
写真のように、時代を感じさせる建物がたくさん並んでいます。

岸壁付近からは、Ｙ口と北Ｋ州を結ぶＫ門橋が見えました。

あちこち出歩きましたが、今日はイベントが開催されていたようで、
芸人さんたちがマイク片手にいろいろ芸を披露されていました。

とある建物の前では、男性の方が
「サソリ座のオカマ」という替え歌を披露中♪

Ｍ川憲一さんの「サソリ座の女」を
「サソリ座のオカマ」と言い換えているだけなんですけど……。
(^ ^;;)

一方、JRＭ司港駅前では駅前広場でフリーマーケットが開かれ、
駅構内では、全国の駅弁フェアが開催されていました。

14:18 Ｍ司港─(快速 Ｔ栖ゆき)→Ｏ野城

昼ご飯を食べていなかったので、
駅のキヨスクでサンドイッチを買いました。

Ｋ州内の鉄道のスタートを表す「０哩」の碑。
“哩”は“マイル”と読みます。

駅のホームも、通常の駅ホームと違って
なんか味があると思いませんかぁ〜？

旅へのお誘いを受けている印象であります。

14:10ごろ、電車が入線してきました。
ここは始発駅なので、必ず座れるわけです。

さきほど買ったサンドイッチを、
出発までの８分の間にほおばりました♪
このサンドイッチは、特にＭ司港ならではというものではなく、
どこでも販売しているものだったのですけど(^ ^;;)

まぁまぁおいしかったっす!!

帰りは、特に何も考えることがなかったので、
まさに ポ〜ッ☆☆☆と、
Ｏ野城駅到着までの１時間50分を無駄に過ごしました。

16:26 下Ｏ利一丁目─(Ｎ鉄バス(23)系統・南Ｙ手団地ゆき)→Ｈ田

行きの当初の予定とは逆のルートで、
JＲＯ野城駅西口から(20)系統のバスでＭヶ丘四角まで行き、
あとは自宅まで徒歩で帰ろうかなぁなんて考えましたが、
バス停で時刻を確認すると、バスが来るまで30分弱あります。

なので、行きの実際のルートの逆をたどり、
下Ｏ利一丁目バス停まで歩き、
そこから自宅近くのバス停までバスに乗ることに。

駅からもうちょっと早く歩いていれば、
16:26発の１本前のバスに乗れたんですけど
(どうやら踏切渋滞で数分遅れていた模様……)
無情にも、Kassyの目の前を通り過ぎていきました。

なんか今日はこんなんばっかりやなぁ。

16:38 Ｈ田バス停─(徒歩)→自宅

バスを下車後、近くのスーパーに立ち寄り、
帰着したのは16:50。

いやいや……遠かった割には、さほど疲れませんでした♪