つつじヶ丘線 (23)

Kassyの居住エリアのバス路線紹介コーナー・第４回目です。
紹介に至る経緯は、プロローグをご参照くださいませ。

普段、Kassyブログでは
地名や固有名詞等は“伏せ字”を使っています。
これは、検索エンジン等にKassyブログが引っかかり、
メチャメチャに荒らされたり、炎上しないようにという
Kassyなりの対策・予防策なのであります。

ヘビーコメンテーターのみなさんは、
それをご理解いただいてコメントをくださっているので
大変助かっております！

謝謝！(^人^)

ただ、この「バス路線」カテゴリーの記事限定で、
地名等も正式名称で記載していきます。

今回は、Kassyが最もよく利用する路線でありまして、
いわゆる「バスネタ」というよりも、
「地元ネタ」に近い形になるかと思います。

紹介する路線も少しずつ南に下がってきましたが、
北地区で未紹介の路線は、この後少しずつ紹介していきますね！

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＜路線時刻表・運賃の検索＞
(23)系統・つつじヶ丘線
(西鉄バスホームページへとびます)

＜路線図・系統図のダウンロード＞
(23)系統・つつじヶ丘線 (PDFファイル・計２枚 220KB)
平成19年時点の路線図は公開を終了しました。
→平成22年時点の路線概要は、コチラを参照ください。

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つつじヶ丘線は西鉄下大利駅を起点とし、
ほぼ全域に渡って住宅街の中を通り、
新興住宅地の南山手団地を結んでいます。

住宅街の中を通る路線としては
来週ご紹介予定の(21)系統もあるのですが、
その(21)路線が“平野部系統”とするならば、
この(23)路線は“山間部系統”と言えばいいでしょうか。
とにかく起伏が激しすぎます。
(実際に乗ってみればお分かりいただけます)

(42)系統と同様に、
福岡市内路線の□番号とは異なり、○番号です。
番号色は、運行当初は緑色でしたが、
現在では写真のように水色に変更されています。

この路線、開設は確か昭和58年ごろ？ と記憶しています。

新しくバス路線ができる！ というウワサを聞きつけたKassyは、
黒ビニールがかけられたバス停を某所で発見！
当時は小学校低学年でしたが、
どのルートでバスが通るか、自転車で走ってみたことがあります。

あれ、けっこう面白いものですね。

既存のバス停を通って設置する新規路線と違って、
バスが全く通っていない道をバス路線にするわけなので、
「えっ!! こんなところにバス停が!?」と、
内心驚きながら、しかしちょっとした探検気分であります。

途中、何度か道を間違いながら、結局この探検で
平野中学校〜青葉台 で新規路線を確認できたのですが、
その先どのルートを通るか全く分からず、断念……。

それもそのはず。

青葉台を出て比較的すぐのあたりから左折するのですが、
左折後のルートは、大型バスが通るには狭すぎるほどでして、
小学生のKassyとしては、全然予想だにしていなかったわけです。

路線開設後、
当時中学３年だった長姉上が福岡市内の塾に通っていまして、
その付き添いと称して、家から下大利駅まで往復したことがありました。
その時に運行ルートを確認できたのですが、
まさに「こんな道をこのバスがぁ!?」という印象でした。

路線の開設当初は 下大利駅〜平野中学校 間の単純往復路線でしたが、

1. 平野台にあった営業所機能の月の浦地区移転に伴い、路線を「月の浦営業所」まで延伸。
   平野中学校止メの系統は、(当時)バス転回場があった「原(はる)」まで延長。


2. 新興住宅地・南山手団地内の「つつじヶ丘４丁目」へ路線分離。
   月の浦地区在住の中学生通学用に、月の浦営業所発「平野中学校」ゆきを設定。


3. 原ゆき系統を廃止。廃止に伴い原転回場を撤去。


4. つつじヶ丘４丁目止メの系統を「つつじヶ丘３丁目」ゆきに路線変更。変更に伴いつつじヶ丘４丁目バス停のみ廃止。


5. つつじヶ丘３丁目止メの系統を、転回場のある「南山手団地」まで路線延長。


6. 月の浦営業所発平野中学校ゆきを廃止。

という感じで、年月を経るに従って少しずつ路線拡張し、
現在の姿になりました。
もしかしたら、変遷の順番がちがうかもです(^ ^;;)

現在の旧・原転回場です。

転回場を撤去した後、ダム関連か何かの
工事関係のプレハプ事務所が建てられておりまして、
そのプレハブも今年の初めに撤去されたようです。
今からでも、転回場として使おうと思えば使えますね！
(仕様許可等、必要になってくるかもしれませんけど)

そうそう。
話に出てきた「平野中学校」。
つつじヶ丘通りバス停から営業所寄りは、この中学校区なのですが、
限りなく駅寄りのバス停「旭ヶ丘」「旭ヶ丘公園前」周辺も
実はこの中学校校区でありまして、
中学生が通学代わりにバスを利用している姿も見受けられます。

このつつじヶ丘線は、ホントに坂道の多いところを走りますので、
バスも新車がよく運用に就いていました。
(いわゆる“はんぺん”型)

しかし、Kassyが小学４年生のころの話ですが、
運行されていたバスが、たまたま古いバスだったわけです。
(いわゆる“かまぼこ”型)

下大利駅を満員で発車したこの古いバス。
途中の旭ヶ丘公園前でお客さんを数名下ろした後、
発車しようとすると……、

ゥオオオオオオオオーン

と大きなエンジン音だけ出して、全然坂道を上らない。
いや「上れない」(^ ^;;)

そのエンジン音に合わせ、乗務していた運転士さんの
「ぅぅぅーん、上りきらん……」といううめき声も
マイクを通して車内に響き渡りまして、
バス車内、いっぺんに爆笑の渦に(^ ^)

昔は、こんなほのぼのした光景が見られたんですね〜。
懐かしいなぁ……。