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お乗り換え〜♪

Kassy号〜♪の車窓から 2011

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2007年10月16日 (火)

ハケン5日目

本日のお仕事……。
それは、おなじみ「交通量調査」であります。

交差点に椅子を設置して腰掛け、
交差点を通過していくたびに、カウンターをカチッと押す
アレですよ。

というわけで、今日はお隣のS賀県まで行って参りました。

いくら県をまたいだとはいえ、
Kassy家からF岡の中心・T神やH多駅に向かうのと
そんなに変わらない程度のS賀県であります。
(地元の方は、だいたいどのあたりか見当つきますね!)


Kassyと同じく、ハケンされた方のほとんどは
仕事場がS賀県内ということもあり、
S賀方面からいらした方ばかりでして、

聞けば、車で1時間前後かかった模様。

ちなみにKassyは今朝、
家を5:50に出発して、集合場所に6:35に到着したので、
車を使わずに、実質45分で移動してしまっています。
(車を使ったら、多分30分ぐらいでしょうか?)

もしかしたら、今日のハケンスタッフの中では
一番近い所から来ているのかも。


さて、この「交通量調査」なのですが、
お仕事は大きく分けて2種類。

交差点を通過する車を(車種別に)カウントする係。
これはもうおなじみですね。
通常「交通量調査」といえば、
みなさん、こちらのお仕事をイメージすると思います。

そしてもう一つは、
信号待ちによってできた渋滞の長さ(「滞留長」といいます)と、
その渋滞の最後尾車両が交差点を通過するまでに
どれだけ時間を要したかを計測する係。


Kassyは、滞留長と通過時間を調べる係でした。

調べる項目は、以下の6つ。

  • 信号が青に変わった時間
  • 信号が青に変わった時点の滞留長
  • 次に信号が赤になるまでの間に、渋滞の最後尾車両が進んだ距離
  • 渋滞の最後尾車両が交差点を通過できた時間
  • 渋滞の最後尾車両の進行方向(左折・直進・右折)
  • 滞留が起こった理由

そして、Kassyのローテーションは、

  • 8:00〜10:00:第4地点調査
  • 10:00〜11:00:休憩
  • 11:00〜13:00:第2・3地点調査
  • 13:00〜14:00:休憩
  • 14:00〜16:00:第4地点調査
  • 16:00〜17:00:休憩
  • 17:00〜17:40:第2・3地点調査
  • 17:40〜18:00:休憩

であります。


お仕事内容はいたってシンプルでありまして、
調査対象の交差点は、2分20秒サイクルで回っていまして、
それに合わせてメリハリをつければ、何てことはないわけです。

しかも、この道路は最近道路拡張がなされまして、
信号待ちによる渋滞は当たり前に発生しても、
その渋滞も、信号が青になっている間に解消してしまうので、
そこまで苦になるほどではありません。

ハケンでやってきたみなさんは、
カウンター係を希望する方が多かったのですが、
Kassyとしては、カウンター係でなくてよかったです(^ ^;;)

お散歩してますし、歩くことには慣れてます。

カウンター係は、確かに椅子に座りっぱなしなんですが、
Kassyはどちらかというと、椅子に座ってジッとしているよりも
あちこちと動き回りたいタイプなので。


ただ、Kassyが今までハケンで経験したどのお仕事よりも
時給が高い! というのはKassyのナゾなんですけど。
(ハケン2日目で行った、激務の物流センターよりも高いのよん)

Gj1601
「呼んだ〜?」 ひょっこり顔を出してました。

(↑ウソ! これは道路に設置されていた車両用反射板です)


仕事も終盤を迎えた16:00。

Kassyはこの後1時間の休憩に入り、
休憩後に40分の調査を行う予定でした。
これで、今日のお仕事は終了となるのですが、

16:00を過ぎても、Kassyの後に入るハケンさんが現れません。

「こりゃ完璧に寝坊しとるな」と思ったKassy、
休憩突入後もしばらく続けて調査していたのですが、
このまま次のハケンさんがやって来なければ、
Kassyがラストまで調査する可能性も出てきたわけです。

それは、物理的に不可能。

なぜなら、
Kassyたちの班は3人で2ヶ所(3地点)を調査していまして、
そのまま決行したとすると、寝坊中のスタッフと、
Kassy以外のもう一人のスタッフが休憩に入ったとき、
Kassy一人で3地点の調査に走り回らなければならないからです。

なので、現場責任者に連絡し、
ハケン営業所の担当職員にも連絡したわけです。

寝坊したハケンさん、16:30にやって来ました。


本当に申し訳なく思っているのか、何度も何度も謝罪されます。
Kassyはそこで彼をいたわるべく、満面の笑みを作って言いました。

「あ〜、いいよいいよ! その代わり、ラストの休憩は没収ね!」
(⌒▽⌒) ←オニ

実働予定6時間40分のところ、
Kassyは6時間50分働くことになるのですが、
まぁ……10分程度ではガタガタ言うまい。

そもそも、契約上は実働7時間ですので、10分多く働いたとはいえ、
それでも契約よりも10分短い実労働なわけです。

ちなみに、班によっては
実働5時間・休憩5時間という人もいます。

一般論から考えれば、
実働5時間・休憩5時間を「いいなぁ〜」なんて思うでしょうが、
こんな何もない所に放置されて、
休憩5時間過ごせ! という方がムチャであります。

Kassyたちのように、休憩3時間20分が
もしかしたらちょうどいいのかもしれませんね。


というわけで、今日のお仕事は難なくこなしてきました。
ちなみに、このお仕事は3日間セットでありまして、
明日も、また明後日も同じお仕事に入る予定。
楽して稼げる時に、稼いでおかねばですね!

ということで、明日も明後日も5:00起きです。

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コメント

今日一日お疲れ様でした。
朝5時起きも大変ですね。
ココ最近は、朝は肌寒くなってきたので、
体調だけは崩さずに頑張って下さいね!

──────────

しゅんさーん。こんにちは!
今日もコメントありがとうございまーす。


>ココ最近は、朝は肌寒くなってきたので、
ホントに、急に寒くなってきましたよね!

……というより、
10月初旬までが温かすぎたんであって、
通常通りに戻ったという感じなんでしょうけど(^ ^;;)


>体調だけは崩さずに頑張って下さいね!
しゅんさんこそお疲れさまです。
しゅんさんの場合、お仕事内容によって
出勤時間がかわってくるようですね。

しゅんさんの方こそ大変ではないですか?

どうぞどうぞご自愛くださいませ♪

調査ですか!
時給は良いと聞きますね!
雨が降らなくて良かったですね。
待機場所確保できれば良いのですがね。

──────────

うっちゃんさーん。こんにちは!
今日も乗務お疲れさまでーす。


>雨が降らなくて良かったですね。
えぇえぇ。
それだけが幸いでした♪

朝と夕方は冷え込むものの、昼間はホントに温かいので、
助かってます。


>待機場所確保できれば良いのですがね。
交差点近くにあるのは、
ラーメン店・ガソリンスタンド・和風レストラン・コンビニと、
それらの駐車場ですね。

なので、昨日と今日は
とりあえずコンビニでタムロしてます(^ ^;;)
トイレも使いたい放題ですし♪

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