ハケン5日目
本日のお仕事……。
それは、おなじみ「交通量調査」であります。
交差点に椅子を設置して腰掛け、
交差点を通過していくたびに、カウンターをカチッと押す
アレですよ。
というわけで、今日はお隣のS賀県まで行って参りました。
いくら県をまたいだとはいえ、
Kassy家からF岡の中心・T神やH多駅に向かうのと
そんなに変わらない程度のS賀県であります。
(地元の方は、だいたいどのあたりか見当つきますね!)
Kassyと同じく、ハケンされた方のほとんどは
仕事場がS賀県内ということもあり、
S賀方面からいらした方ばかりでして、
聞けば、車で1時間前後かかった模様。
ちなみにKassyは今朝、
家を5:50に出発して、集合場所に6:35に到着したので、
車を使わずに、実質45分で移動してしまっています。
(車を使ったら、多分30分ぐらいでしょうか?)
もしかしたら、今日のハケンスタッフの中では
一番近い所から来ているのかも。
さて、この「交通量調査」なのですが、
お仕事は大きく分けて2種類。
交差点を通過する車を(車種別に)カウントする係。
これはもうおなじみですね。
通常「交通量調査」といえば、
みなさん、こちらのお仕事をイメージすると思います。
そしてもう一つは、
信号待ちによってできた渋滞の長さ(「滞留長」といいます)と、
その渋滞の最後尾車両が交差点を通過するまでに
どれだけ時間を要したかを計測する係。
Kassyは、滞留長と通過時間を調べる係でした。
調べる項目は、以下の6つ。
- 信号が青に変わった時間
- 信号が青に変わった時点の滞留長
- 次に信号が赤になるまでの間に、渋滞の最後尾車両が進んだ距離
- 渋滞の最後尾車両が交差点を通過できた時間
- 渋滞の最後尾車両の進行方向(左折・直進・右折)
- 滞留が起こった理由
そして、Kassyのローテーションは、
- 8:00〜10:00:第4地点調査
- 10:00〜11:00:休憩
- 11:00〜13:00:第2・3地点調査
- 13:00〜14:00:休憩
- 14:00〜16:00:第4地点調査
- 16:00〜17:00:休憩
- 17:00〜17:40:第2・3地点調査
- 17:40〜18:00:休憩
であります。
お仕事内容はいたってシンプルでありまして、
調査対象の交差点は、2分20秒サイクルで回っていまして、
それに合わせてメリハリをつければ、何てことはないわけです。
しかも、この道路は最近道路拡張がなされまして、
信号待ちによる渋滞は当たり前に発生しても、
その渋滞も、信号が青になっている間に解消してしまうので、
そこまで苦になるほどではありません。
ハケンでやってきたみなさんは、
カウンター係を希望する方が多かったのですが、
Kassyとしては、カウンター係でなくてよかったです(^ ^;;)
お散歩してますし、歩くことには慣れてます。
カウンター係は、確かに椅子に座りっぱなしなんですが、
Kassyはどちらかというと、椅子に座ってジッとしているよりも
あちこちと動き回りたいタイプなので。
ただ、Kassyが今までハケンで経験したどのお仕事よりも
時給が高い! というのはKassyのナゾなんですけど。
(ハケン2日目で行った、激務の物流センターよりも高いのよん)
(↑ウソ! これは道路に設置されていた車両用反射板です)
仕事も終盤を迎えた16:00。
Kassyはこの後1時間の休憩に入り、
休憩後に40分の調査を行う予定でした。
これで、今日のお仕事は終了となるのですが、
16:00を過ぎても、Kassyの後に入るハケンさんが現れません。
「こりゃ完璧に寝坊しとるな」と思ったKassy、
休憩突入後もしばらく続けて調査していたのですが、
このまま次のハケンさんがやって来なければ、
Kassyがラストまで調査する可能性も出てきたわけです。
それは、物理的に不可能。
なぜなら、
Kassyたちの班は3人で2ヶ所(3地点)を調査していまして、
そのまま決行したとすると、寝坊中のスタッフと、
Kassy以外のもう一人のスタッフが休憩に入ったとき、
Kassy一人で3地点の調査に走り回らなければならないからです。
なので、現場責任者に連絡し、
ハケン営業所の担当職員にも連絡したわけです。
寝坊したハケンさん、16:30にやって来ました。
本当に申し訳なく思っているのか、何度も何度も謝罪されます。
Kassyはそこで彼をいたわるべく、満面の笑みを作って言いました。
「あ〜、いいよいいよ! その代わり、ラストの休憩は没収ね!」
(⌒▽⌒) ←オニ
実働予定6時間40分のところ、
Kassyは6時間50分働くことになるのですが、
まぁ……10分程度ではガタガタ言うまい。
そもそも、契約上は実働7時間ですので、10分多く働いたとはいえ、
それでも契約よりも10分短い実労働なわけです。
ちなみに、班によっては
実働5時間・休憩5時間という人もいます。
一般論から考えれば、
実働5時間・休憩5時間を「いいなぁ〜」なんて思うでしょうが、
こんな何もない所に放置されて、
休憩5時間過ごせ! という方がムチャであります。
Kassyたちのように、休憩3時間20分が
もしかしたらちょうどいいのかもしれませんね。
というわけで、今日のお仕事は難なくこなしてきました。
ちなみに、このお仕事は3日間セットでありまして、
明日も、また明後日も同じお仕事に入る予定。
楽して稼げる時に、稼いでおかねばですね!
ということで、明日も明後日も5:00起きです。
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コメント
今日一日お疲れ様でした。
朝5時起きも大変ですね。
ココ最近は、朝は肌寒くなってきたので、
体調だけは崩さずに頑張って下さいね!
──────────
しゅんさーん。こんにちは!
今日もコメントありがとうございまーす。
>ココ最近は、朝は肌寒くなってきたので、
ホントに、急に寒くなってきましたよね!
……というより、
10月初旬までが温かすぎたんであって、
通常通りに戻ったという感じなんでしょうけど(^ ^;;)
>体調だけは崩さずに頑張って下さいね!
しゅんさんこそお疲れさまです。
しゅんさんの場合、お仕事内容によって
出勤時間がかわってくるようですね。
しゅんさんの方こそ大変ではないですか?
どうぞどうぞご自愛くださいませ♪
投稿: ★しゅん | 2007年10月16日 (火) 23:50
調査ですか!
時給は良いと聞きますね!
雨が降らなくて良かったですね。
待機場所確保できれば良いのですがね。
──────────
うっちゃんさーん。こんにちは!
今日も乗務お疲れさまでーす。
>雨が降らなくて良かったですね。
えぇえぇ。
それだけが幸いでした♪
朝と夕方は冷え込むものの、昼間はホントに温かいので、
助かってます。
>待機場所確保できれば良いのですがね。
交差点近くにあるのは、
ラーメン店・ガソリンスタンド・和風レストラン・コンビニと、
それらの駐車場ですね。
なので、昨日と今日は
とりあえずコンビニでタムロしてます(^ ^;;)
トイレも使いたい放題ですし♪
投稿: ★うっちゃん | 2007年10月17日 (水) 21:11