甘木(都市高速)博多駅線 [400]

Kassyの居住エリアのバス路線紹介コーナー・第12回目です。
紹介に至る経緯は、プロローグをご参照くださいませ。

Kassyブログで紹介するこのシリーズの中では
系統番号の数字が最も大きいものであります。

福岡市内では、
もともとの系統番号に"０"を加えて３ケタにした系統番号が、
ある種、流行りであるかのようにあちらこちらで走っています。
東区方面の[210]、篠栗方面の[310]、
宇美方面の[370][390]、那珂川方面の[610][620][630]。
かつては、東区方面に[230][240]もあったそうです。

このシリーズ第１回でご紹介した (42)春日〜大橋線 で、
仮に、月の浦営業所から天神までの都市高速経由直通バスが
運行されたとしたら、やっぱり系統番号は(420)？

○番号に３ケタは……厳しいでしょうか(^ ^)

---

＜路線時刻表・運賃の検索＞
[400]系統・甘木(都市高速)博多駅線
(西鉄バスホームページへとびます)

＜路線図・系統図のダウンロード＞
[400]系統・甘木(都市高速)博多駅線
平成19年時点の路線図は公開を終了しました。
→平成22年時点の路線概要は、コチラを参照ください。

──────────

この系統を利用したのは、今まででもほんの数回ですが、
最初に利用したのは……たしか
「福岡西方沖地震」のちょうど１ヶ月後、
最大余震が福岡を襲ったときでした。

当時、通勤に西鉄電車を利用していましたが、
この日の出社時、余震で運行が一時ストップ。
なので、駅舎のすぐ隣にあるバス停から、
この系統に乗ったわけです。

車内はそこそこ混雑していましたが、
乗車口のすぐ後ろにある２人がけの座席が
１席だけ空いています。

「あれ〜？ みんな何でここに座らないんだろう？」

と思いつつ、窓際席で足をガッポリ開いて座っている50代男性に
「すいません(^ ^)」といって、スペースを空けてもらおうとすると、
足をどけるどころか、余計に座るのを邪魔する有様で(^ ^;;)

「あ、これでみんな座らないわけね！」

とKassy即座に納得してしまいました。
とはいえ、声をかけておいて座らないのはどうかなぁ？ と思ったので、
座るのを邪魔するその足を、Kassyの大きなお尻で押しのけて(笑)
座りました v(^ ^)v

そんな話は、どーでもいいのですけどね。

この系統、博多駅ゆきの場合は
水城ランプから千代ランプまで都市高速に乗りますが、
バスがちょうど千代ランプ出口にさしかかったころ、
軽い余震がありまして、ゆっさゆっさと揺れました。
あれはちょっとコワいものですね(^ ^;;)

現在の[400]系統とほぼ同じルートで、
Kassyが高校生のころには、都市高速は通らないものの、
「バイパス急行」なるものが、非常に短命ながら運行されていました。

こんな行き先表示(方向幕)のバスです。

さらにその昔には、運行ルートは一部違うものの、
甘木から福岡への[高速]バスもあったとか。

ま、このあたりはKassyは詳細にはワカリマセンが(^ ^;;)┓

この「バイパス急行」終焉後、この国道３号(南バイパス)には
バスがほとんどの区間で運行されていなかったのですが、
今回ご紹介の[400]系統で、見事に復活であります。

「バイパス急行」とほぼ同じルートを通っているので、
利用者低迷によって、再び短命で終焉を迎える二の舞は
ぜひ避けてほしいなぁと思っていたのですが、
けっこう需要はあるようです。

路線は、甘木営業所と博多駅を結ぶ単純路線です。

ダイヤは主に、朝・夕ラッシュ時に重点を置かれているようです。
太宰府エリア(例えば都府楼前駅)から博多駅に向かう場合、

• 西鉄都府楼前駅─西鉄バス[400]系統→博多駅
• 西鉄都府楼前駅─西鉄電車→西鉄福岡(天神)駅→地下鉄天神駅─福岡市営地下鉄→博多駅
• 西鉄都府楼前駅─『まほろば号』[６]系統→ＪＲ都府楼南駅─ＪＲ電車→博多駅

というように、行き方は全部で３通りあります。
ただ、乗り換えがない直通路線であるこの[400]系統が
片道あたりの運賃は最も安上がりです。

ただ、「洗出」〜「蓮池」間はノンストップなので、
お立ちのお客さんは、ずーっと立っていなければならないという
リスクはありますけどね。

上の例を書いていて思い出したのですが、
以前ご紹介した『まほろば号』の「都府楼前駅」と、
この[400]系統の「都府楼前駅」とでは、
バス停名称が微妙に違います(^ ^)

『まほろば号』は「都府楼駅前」
[400]系統は「都府楼前駅」

ビミョーなところですが、場所も駅を挟んで反対側なので、
むしろ、名称が違った方がいいのかなぁ……。

方向幕は、前にチラッと書いた[370][620]などと同じように、
系統色を反転させたものです。
白地のものが多い中で、けっこう異色な存在かもしれません。

(プライバシーの観点から、一部画像処理しています)

この路線の出発地・博多駅では、高速路線に混じって
交通センター３Ｆ・34のりばから出発しています。
背の高い高速バスに囲まれていると、
たとえ一般路線の大型バスとはいえ、かわいく見えますね。