方向幕考(17)

先週、「ほうこうまくぅ・第５弾」公開のためにお休みしておりました
「方向幕のナゾ」(←こんなタイトルだっけ？)ですが、
また今週から再開です。

とはいえ、５回シリーズの４回目なので、
残りは今回を含めてあと２回なんですけどね(^ ^;;)

あと２回、よろしくお付き合いくださいませ。

今回は、「方向幕のナゾ」というよりは、
「方向幕のナゼ」という、
Kassyにとって納得いかない部分を
取り上げてみたいと思います。

種別「直行」の表示の仕方です。

Ｎ鉄バスには、この「直行」をはじめとして
「高速」「特急」「急行」「特快」「快速」「臨時」などなど、
さまざまな種別が存在します。

その中で、「直行」という種別の表示方法だけが
ちと特殊です。

(写真はＣ代営業所の横内部方向幕から)

ちなみにこの幕、バス車内向けのものなのですが、
その真裏(真表？)にある、バス車外向けの横幕を見てみても、

(写真はＣ代営業所の横外部方向幕から)

同じです(^ ^;;)

お気づきの方もおられるかと思いますが、
あたかも、「直行」という地名、もしくはバス停があるが如くの
一種の“経由地”のような扱いであります。

もうちょっと別な表現方法ってなかったのでしょうかねぇ。
せめて、「直行」の直後の矢印をなくすとか。
「直行」部分を白ヌキ文字にするとか。

例えば、系統番号なしの「急行」などは、
前幕・横外幕・後幕は白ヌキ文字ではありませんが、
横内幕は白ヌキ文字となっています。
これと同じように、「直行」も白ヌキ文字にすればいいのです。

今はＬＥＤに変わりつつあるところなので、
今ごろ問題提起をしても遅すぎるのですが、
Kassyにはどうも納得ができません(でした)。

え？
「直行」という種別以前に「臨時」という種別があるから
そういう扱いになった？？？

でも、「臨時」でない「直行」でも、

(写真はＣ代営業所の横内部方向幕から)

同様です(^ ^;;)