バス停について本気出して考えてみた(8)

前回はちとおちゃらけちゃいましたので、
たまにはマジメに不真面目をやります(？)。

いつもは、地元Ｎ鉄バスを扱っております
このシリーズですが、
今回はちと遠出してみましょう。

コチラです。

Kassyがバス停を見た当時は電照式ではありませんでしたが、
なんとなく電照式で画像を作ってみました。
これより先の文章も、当時のことを回想して書いていますので
現在はどうなっているか(改善されたかそのままか)は分かりません。

南国Ｋ児島をエリアとする、その名も「Ｎ国交通」。

およそ11〜12年前のお話です。
まだ若かりしKassyは、お給料を貯めては
Ｋ児島へしょっちゅう旅行に行っておりました。

Ｋ児島市内に「Ｙ野公園」という広大な公園がありまして、
そこへお出かけしたときのこと。

車の免許を持っていないKassyは、
当然ながら公共交通機関を利用するわけですが、
吉野公園で夕方近くまで遊び、
さぁ帰ろうとバス停に行きますと、
バス停には時刻表だけが掲出してありました。

あまり本数は期待していなかったのですが(←失礼……)
バスダイヤだけは確認しておかないと不安です。
ところが──、

こういった感じの時刻表になっていました。
(当時のダイヤは不明ですので、現在のダイヤで作ってみました)

つまり、経由地や行先は関係なく、
あくまでも出発時刻順に並べてある時刻表です。

Kassyブログにお越しの方の半数は
Ｎ鉄バスファンの方、あるいは
Ｎ鉄バス営業エリアにお住まいの方だと思いますので、
ある程度はお分かりになるかと思いますが、

Ｎ鉄バスのバス停の場合、経由地・行先別の時刻表に加え
ご丁寧にもそのバス停から行くことができる全停留所の運賃や
路線図(中には路線“図”と言えないものもあるけれど)
も掲出してあります。

そういう環境に慣れていたせいか、バス停の情報が
経由地や行先に関係ない出発時刻順の時刻表だけというのは
Kassyを極度の不安に陥れてくれました。

Kassyは、最終の昼間高速バス「Ｓくらじま」で
帰福する予定でしたので、
高速バスの始発地・Ｉづろ高速バスセンター(当時)最寄の
「Ｋ生町」まで路線バスで行けばいいのですが、
この時刻表では、どのバスがＫ生町に行けて、
どのバスが行けないか、全く分かりません。

特に、Ｋ児島県内に在住しているわけでもないので、
Ｋ生町がＫ児島中心部のどの辺りに
位置しているかは分かるものの、
今いるＹ野公園がＫ児島のどの辺りかが分からないのです。

Ｙ野公園の位置によって、
Ｋ児島中心部への進入方向が変わるのですから。

それでも、いろいろと頭をひねってみたのです。
経由地欄を見ると、主に
「Ｍ線前」「Ｎヶ谷」「ゴルフ場」という経由地、
「Ｔ上」「Ｈイランド」「トンネル」という経由地があります。
つまり確率統計学でいえば、３×３＝９通りの行き方があり……

うーん！ わからんッ!!

今でこそ、Ｋ州内のバスの時刻を検索できるサイトもでき、
11〜12年前当時に比べると、
まだジタバタできる余地が残されていますが、
極端な話、来るバスの乗務員さんに１回１回、
「Ｋ生町は通りますか？」と聞かなければなりません。

Ｎ鉄バスの、これでもか!! というぐらいのおせっかい(笑)が
アリガタイものなんだなぁとこんなときに実感しますね。

結局、当時はそうするしか方法はなく、
乗務員さんに確認したにもかかわらず、
降車するまで不安を抱えたまま乗車していた、
という今回の話です。

もうあれから11〜12年が経過しましたが、
せっかくこのシリーズをやっているのだから、と
取り上げてみることにしました。

このＹ野公園からのバス路線図を
Ｎ鉄バス風に作ってみますと、こんな感じになります。

そう、つまり
「Ｍ線前」「Ｎヶ谷」「ゴルフ場」という経由地と、
「Ｔ上」「Ｈイランド」「トンネル」という経由地の間に
中心地・Ｋ児島中央駅(当時は西Ｋ児島駅)があるんですね。

そうならそうと、時刻表の経由地欄に
「Ｋ児島中央駅」と記載してくれればいいものを、
全便通るのだからと省略したのでしょう。

そして、Kassyが行きたい「Ｋ生町」も
Ｙ野公園に来るバスは全て通るということが判明。
なんだいッ(T^T)

ちなみに２枚目の時刻表画像は、
Ｎ国交通が現在提供している時刻表を
そのまま転記したものなのですが、
「ゴルフ場」経由は、このバス停からは正確にはありません。

正しくは「ゴルフ場方面」から来たバスです。

ただ、ここ(今ね)でKassyは考えてみました。

先ほど“全便通るのだからと省略した”と書きましたが、
地元の人(地理に明るい方)がＫ児島中心部まで利用する場合は
この時刻表が最も便利で分かりやすいものである、と。
(何せ全便通るのだから出発順で充分、行先なんかカンケーねぇ)

ただ、ここはＹ野公園です。

Kassyのような県外からの観光客も少なからずいるのだから、
時刻表スタイルを変えろ、とまでは言わないまでも、
ちょっと目立つように“全便Ｋ児島中央駅を通ります”など
記載してくれてもよかったのになぁ、と思います。

Ｎ鉄バスのように、代表地だから「必ず記載すべき」という考えと
Ｎ国バスのように、代表地だから「省略してもＯＫ」という考え。
双方相反する考えではありますが、どちらが正解というわけではない。
どちらも正しくもあり、どちらも誤りでもあり、なんですね。

というわけで、Ｎ鉄バスなら多分こういうものになるだろうという
Kassyの浅はかな考えの下、時刻表をＮ鉄テイストで作ってみました。
最初のＮ国バスオリジナルのものと比べて見てください。
どちらが分かりやすいのでしょうね？

皆さんが日ごろ利用されるバス会社は、どういう時刻表？
ぜひ一度、記事のような目線で見てみてくださいね。