出世と平凡

Kassyエリア(←と勝手に呼んでます(^ ^;;))のバス路線では、
(20)(21)(22)(23)という４系統が運行されています。
バス路線開設の順で言えば、
(21)→(22)→(23)→(20)という順でありまして、
(20)が最も新しい系統ということにもなります。

運行メニューで言えば (20)のみがJRＯ野城駅に接続し、
他の３系統はＮ鉄下Ｏ利駅に接続するので、
(20)のみが性格が異なると言えるでしょうか。

各住宅地から駅方面への上りで限定して方向幕を見てみると、

このように、
「Ｍヶ丘四角　下Ｏ利駅 (21)」
「Ｔ拝坂 Ｈ田 Ｍヶ丘四角　下Ｏ利駅 (22)」
「Ｔつじヶ丘 Ａ葉台 Ａヶ丘　下Ｏ利駅 (23)」
となっている中で、
(20)系統のみ「Ｈの浦」という経由地がついています。

(20)(21)(22)(23)の全系統が通る「Ｈの浦」バス停ですが、
これは、(20)系統だけは「Ｈの浦」バス停から先は
他系統の下Ｏ利駅方面とは違うルートを通りますよ、
その分岐停留所ですよ、という意味合いかと思っていたのです。

それが、ＬＥＤに変わってから

このように、
(21)〜(23)系統でも表示されるようになりました。

停留所がもし生き物であったならば、
経由地表示されるという意味で出世したともとれますが、
一方で、全系統に表示されるということは
特徴がなくなってしまったという風にも理解できます。

すれ違うバスを眺めながら、この「Ｈの浦」の存在に
何だかスッキリ!! としない今日この頃です。