細かすぎて伝わらないバスネタ選手権(８)

今回は、特に資料を使わないネタです。

バスという乗り物を「単なる移動媒体」として考えたとき、
乗ったバスの乗務員さんの性格は特に問題ではありません。

ただ、全く意識していないだけに、
自分にとってのマイナス要素をちと見つけてしまうと、
どうしてもそこだけが(自分自身の中で)
クローズアップされてしまうこともあります。

長距離高速バスにお客さんとして乗っていたころの話です。

そのバスは夜24時直前に帰福する便だったためか、
スヤスヤと眠ってしまっているお客さんを起こしては悪いと
乗務員さんは考えたのでしょう。

高速道路の走行車線から追越し車線へ、
あるいはその逆へ車線を移る際に、
ウィンカーのバー(右手にある棒)を
そ〜っと戻しておられる乗務員さんがおられました。

ウィンカーサインを出した際の
「カッチッカッチッ……」という音までは
さすがに消せませんからね。

せめて、バーが真ん中に戻る時の
「カチャッ」という音を聞かせないように
考慮いただいていたのかもしれません。

ここまで読めば「なんて素晴らしい乗務員さんなの！」と
お思いかもしれません。

が。

高速を降りて一般道を走行しているときに
ある交差点にて赤信号で停車したわけですが、
停車した瞬間、「ガガガガガガ！」と
思いきり大きな音を立てて
サイドブレーキを引いていました(^ ^;;)

「う〜ん、惜しいなあ！」(by タ○リ)

これは長距離高速バスでの話なので、
高速バス、しかも長距離バスに乗る機会が少ない
一般のお客さんにとっては、
そうなかなか体感することではないかもしれません。

でも、一般路線バスの乗務員さんの性格が
ふとした瞬間に出てしまって、
実に面白く感じることもまれにあります。

それは、予期せぬ出来事が発生した際に見られるのですが、

例えば、
「ご乗車ありがとうございました。次は○○、終点です」
という合成案内があった直後に、
“ピンポーン♪”と降車ブザーを鳴らしたお客さんがいたとき。

だいたいは、
無言でそのままスルーするかもしれません。
でも乗務員さんは「停まるに決まってんじゃん(^ ^;;)」と
内心軽くお思いかもしれませんね。

次に、お客さんが恐縮してしまう場合。
降車ブザーが鳴ったとき、わざわざ
「何ですか？ 何か御用ですか？」と聞いてくる乗務員さん。

降車ブザーを鳴らした状況がどうあれ、
鳴らしてしまったお客さんは
「あ、いえ……す、すみません」と恐縮する。

この瞬間から、バス車内には妙な雰囲気が流れ出します。

そして、降車ブザーを鳴らされて
「つぎはしゅうてんですけん、じぇーったいとまりまぁす」
(次は終点ですから絶対に停まります)と言った乗務員さん。

この瞬間、車内は爆笑の嵐です(←でした。ちなみに実話)

もしかしたらこの乗務員さん、日ごろからこんな感じで
ユーモアたっぷりに返すお茶目な方かもしれません。

ブザーを鳴らしたお客さんを責めるでもなく、
全く無関係のお客さんさえもクスッ(^ ^)と笑わせる
こんな高等技術を身につけておられる方も
そうなかなかいらっしゃらないのではないでしょうか。

過去にも記事にしましたが、
バスの乗車率に加えて急坂で、それに対して
車両の馬力がイマイチという“不測の事態”に
乗務員さんが発した一言というのは、

一歩間違えれば雰囲気をかなり悪くする危険性をはらみますが
上手く切り抜けさえすれば、
お客さんみなさんの心に残る場面になるかもしれません。

クレームをつけてくる(特に酔っぱらいの)お客さんに対して
返答如何によっては、火に油を注いだり
逆に納得されて「アンタええヤツやのう」と
握手を求められたり。

そこがターニングポイントなわけですが、

それでも、お客さんの方が「上手(うわて)」というか
センスがある場合、ちと返答に困りますよね。

例えば、「電車が通過します。ご注意ください」という
駅構内での自動案内に対して、
「“電車が通過します”なんて無駄な放送はやめろ！
飛行機が通過することあるか？」

みなさんが駅の係員だった場合、どう返答しますか？

ちなみにKassyなら、
そうですねぇ……と納得してしまいますな。
Kassy、お客さんには弱いから(^ ^;;)