続・津屋崎〜鐘崎線 [1][1-1][1-2][2][3][75][無番]
地上・BSデジタル放送完全移行 2011年7月24日まで あと137日
地上およびBSのアナログテレビ放送は終了し、デジタル放送へ移行します。
このバス路線シリーズでは
以前公開した内容に引き続き 地名には伏せ字を使いません。
あしからず(^ ^)
西鉄バス宗像エリア路線図の“更新・第6回目”は、
津屋崎〜鐘崎線 [1][1-1][1-2][2][3][75][無番]
をご紹介します。
<路線時刻表・運賃の検索>
[1]系統・津屋崎〜鐘崎線
[1-1]系統&[無番]系統・津屋崎〜鐘崎線
[1-2]系統・津屋崎〜鐘崎線
[2]系統・津屋崎〜鐘崎線
[3]系統・津屋崎〜鐘崎線
[75]系統・津屋崎〜鐘崎線
(西鉄バスホームページへとびます)
<路線図・系統図のダウンロード>
津屋崎〜鐘崎線 [1][1-1][1-2][2][3][75][無番] (PDFファイル・計7枚 628KB)
- (Windows) Office XP 以降
- (Macintosh) Office v.X 以降
であれば、全ての部分において作者の意図通りにご覧いただけます。
なお、上記以前のソフトをお使いの場合でも
そこそこ支障のない程度(?)でご覧いただけます。
なお、ご覧になるには「Adobe Reader」があると便利です。
(お持ちでない場合はコチラで無償配布してあります。
ページ左下部分にある「最新のAdobe Readerを今すぐダウンロード」から
順に進んでダウンロードください)
──────────
「津屋崎〜鐘崎線」は
いろいろな系統から成り立つ路線であり、
一口で説明するのはなかなか難しいのですが、
・赤間営業所から
→[1]東郷駅・[3][75]城西ヶ丘〜鐘崎方面へ
・東郷駅から
→[1][1-2]神湊波止場〜光陽台・[2]鐘崎方面へ
・鐘崎から
→[2]東郷駅・[3]城西ヶ丘〜赤間営業所方面へ
・光陽台から
→[1-1][1-2]津屋崎橋・[1-2]神湊波止場〜東郷駅方面へ
大まかな区間を重複して説明しますと、
こういうふうになるでしょうか。
宗像市陵厳寺の赤間営業所から
同市田熊の東郷駅前まで6.6km、
宗像市田熊の「日の里北口」交差点から
福津市津屋崎の「宮ノ元」交差点まで16.4km、
福津市津屋崎の津屋崎橋から
同市光陽台の光陽台六丁目まで7.4km、
福津市津屋崎の「天神町」交差点から
同市宮司元町の「宮地岳神社前」交差点まで1.8km、
宗像市東郷の「東郷橋東」交差点から
同市鐘崎の京泊まで10.8km、
宗像市公園通りの「宗像コモン西」交差点から
同市池田の「大王寺」交差点まで2.5km、
宗像市河東の「福崎」交差点から
同市稲元の「河東小入口」交差点まで2.9km、
宗像市赤間駅前の「くりえいと南」交差点から
同市泉ヶ丘の泉ヶ丘まで2.4km、
以上の区間で構成されています。
無人となった旧バス営業所で。
折り返しのバスがひとりさびしく佇んでいる。
<鐘崎車庫>
このブログ内で路線図公開を始めた平成19年当時にはなく、
路線図を作り直し始めた平成22年には存在する系統として
「東郷駅〜神湊波止場〜津屋崎〜福間駅〜光陽台」
という長大路線(?)があります。
これは過去に存在した系統がダイヤ改正によって廃止となり、
それが再登場したわけで、
「復活」という方が正しい表現かもしれません。
路線図をご覧いただければお分かりの通り、
かなりの遠回りをして2点間を結ぶ系統なのですが、
「東郷駅入口」〜「手光」間を
この大回り[1-2]系統で移動すると55分・740円に対し、
「東郷駅東口」〜「手光」間を
直通の[26][26A]系統で移動するとたったの11分・240円(^ ^;;)
(「東郷駅東口」〜「東郷駅入口」は徒歩1分ほど)
でも乗りごたえは充分です!
Kassyは運賃調査のために1回乗車しました。
ほぼ全区間にわたって乗り通したのは
Kassyだけかと思いきや、いやいや意外!
60歳代の初老のご夫婦も
東郷駅前〜福間駅前間で乗り通しされておられました。
あとのお客さんは区間利用でしたが、
全般的にはお客さんの数もそこそこいる感じで
決して少なくはありませんでしたよ。
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コメント
無人の元営業所、寂しいですよね、
W山も寂しそうでした。
その下の団地内の営業所跡は、
バスの墓場だしね。
──────────
うっちゃんさーん。
>無人の元営業所、寂しいですよね、
そうですねぇ〜。
以前は多少なりとも
スタッフさんが常駐しておられたわけで、
そんな時から比べるとちと寂しさを覚えます。
投稿: ★うっちゃん | 2011年3月10日 (木) 19:51