方向幕考(86)

幕ファンのみなさま
大変長らくお待たせいたしました。

“センバツ・ほうこうまくぅ(方向幕コレクション)”。
通称“幕コレ”の第41弾は、

Ｎ鉄バスＣ豊からＩ塚営業所と、
Ｎ鉄バス北Ｋ州からＭ司営業所を
ご紹介します。

今回は、トータルのコマ数が非常に少ないので
物足りない感が満載です。
あしからず！m(_ _;;)m

まず、Ｉ塚営業所です。

幕をご覧いただいたらお分かりの通り、
Ｉ塚市内の路線というよりは
Ｙ木山峠専用車両の幕でありまして、

したがって、収録コマも往復分の２コマに
非営業の[回送]を加えた３コマしかありません(※)。
(※：調査当時)

新バージョンの方向幕では、経由地が
衝撃の３段表記となっていたこともあるので、
ここは“敢えて”
旧バージョンのタイプでアップしてみました。

考えてみればＹ木山峠は、Ｆ岡とＣ豊を結ぶ[急行]系統と
[31]系統(＋その派生系統)が走っていて、

バイパスをすんなり通る[特急]系統からみると
旧道を息をフウフウ言わせながら登りきるローカル路線、
という感じでもありましたが、
逆にそれが旅情感たっぷりでたまらなくよくて、
好き好んで旧道経由に乗っていたこともありました。

今では[急行]系統もバイパス経由に乗せ替えとなり、
峠越えをする系統はこの分のみとなりました。

今でこそ、１日10本が確保されていますが、
他地区の有様を見、今後を考えると
決して楽観視できない路線ではありそうです。

続いてはＭ司営業所の高速車です。

Kassyは、北Ｋ州空港〜Ｍ司港・下Ｓ駅の
エアポートバスには乗ったことがありませんで、
なぜか9:04発のドーム臨時に乗ったという
ちとへんてこりんなお客さんでしてね(^ ^;;)

調査をした当日は、Ｔ野浦からは
Kassyと若い女性がおひとりだけご乗車で、
しかもその若い女性は、乗車の際に
乗務員さんに挨拶を交わしていたので、

もしかしたらドームに関係ある方なんでしょうね。
(ドームの中でおしごとをしておられる方？
それともＨークスの私設応援団の方？ 公設応援団の方？)

ちなみに途中の停留所で、もうおひとり若い女性が加わり
(この方もドームのスタッフさん？ 応援団の方？)
総勢３名でＹフードームを目指すことになりました(笑)。

ただ、Ｍリンメッセゆきは
立派にコマが用意されていたのに
ドームゆきはなぜかコマがなく、
Kassyが乗車した時は[臨時]コマを表示し、
フロントガラスにドームゆきを示す
紙(プレート？)を貼って運行していました。

それでも、途中停留所で止まる度に
ギャンブルバスと勘違いして乗って来ようとするおじさんが
けっこういたように思います。

作ればいいのに、ドームゆき……と思いましたが、
気遣って見てみれば、営業所としての
何らかの諸事情を抱えているのかもしれませんし、

あまり声高に叫ばないことにします(笑)。

あ、ちなみにＭリンメッセゆきは
使用フォントは実物とはかなり異なっています。
表現したような角張った字ではなく、
丸い感じのフォントです。

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例の如くですが、幕の貴重な情報をお持ちの方の
情報提供を広く募集しております♪

Ｎ鉄バスであれば エリアは限定しておりませんが、
特に北Ｋ州・Ｃ後・Ｃ豊方面の情報を募集中！
Ｆ岡市内およびその近郊でも大歓迎です！
情報提供、感想ともども、
どうか、よろしくお願いいたしますm(_ _)m

それではどうぞお楽しみください！ ↓↓↓

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