1枚の写真(4)
昭和60(1985)年。
N鉄K留米駅で[普通]T福ゆきが発車時刻を待つ写真です。
方向幕では[急行]と表示されていますが、
この電車はK留米駅から終点のT福駅まで各駅停車するので、
実質的には[普通]電車です。
ただ、方向幕上では
[急行]表示のまま運行されているわけですが、
当時は[普通]表示になおさずそのまま、と
いうことが比較的多かったようです。
光の当たり具合で、えらくツルピカに見えますが
新車だったのか、塗装し直したばかりなのか、
単に光の辺り具合だけだったのかが分かりませんが、
とてもキレイな車体のイメージを受ける写真です。
それに対して。
ケータイで撮影したのですが、
レンズ部分がひどく汚れているからか
Kassyの撮影技術が全くないのかは分かりませんが、
ちょっと(いやかなり?)ぼやけた感じになりました(汗)。
デジカメを持っておりませんので、
非常に見にくくて申し訳ないです。
次はちゃんとレンズも汚れを拭いて撮影するように心がけます。
御容赦をm(_ _)m
昭和60年当時、駅ホームにはキヨスクがありまして、
日ごろ利用しないKassyから見れば、K留米駅というのは
それはそれは独特な雰囲気を醸し出す特別な駅でした。
なんだろう……N鉄駅ではないような感じ?
駅の対岸の高層ビルが四半世紀前にはありません。
それ以外にも、大きく異なる部分では
高架駅であるK留米駅から地上に線路が降りる(昭和60年時点)か、
さらに高架線が続く(平成22年時点)かという部分があります。
そういった意味では、動きとしては微少ではありながらも
着実に一歩一歩発展している駅前なのかもしれませんね。
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コメント
40年位前には、
K日原~K留米電車
K留米~Y鹿までバスで帰省してました、
小学校高学年から一人で行ってました、
大きな、大きな迷路でした。
──────────
うっちゃんさーん。
>K留米~Y鹿までバスで帰省してました
あ〜、以前はY鹿までバスが出ていましたね。
Kassyは話に聞く程度で
実は行ったことがないのですけど(^ ^;;)
>小学校高学年から一人で行ってました
大人にしてみれば大したことのない行程でも
小学校高学年だったら一人旅ですよね。
いろいろな意味でワクワクしたのではないですか??
投稿: ★うっちゃん | 2011年11月20日 (日) 20:39