方向幕考(95)

幕ファンのみなさま
大変長らくお待たせいたしました。

“センバツ・ほうこうまくぅ(方向幕コレクション)”。
通称“幕コレ”の第46弾は、
久々にＮ鉄バス本体に戻ってＨ多営業所と
Ｎ鉄バス北Ｋ州からＫ倉営業所をご紹介します。

Ｈ多営業所分は、中型車……特に
デビューしたての100円循環バスを想定したものですので、

その専用コマが新しいタイプに切り替わっても
コマを切り接ぎせずに旧タイプが残った というイメージで、
さらに、現在のような１周完結型の循環ではなく、
２周で完結するコースがあった時代のもので制作しています。

旧幕コマと、現在採用されている幕コマを比較すると
(といってもLEDに切り替わっていますが(笑))
価格の「100円」とコースの「循環」のどちらを伝えたいかで
幕コマの作り方も微妙に変わってくるのでしょうし、

もし仮に価格面を重要視して伝えたいならば、
言葉で「100円」と書くか100円玉のイラストを載せるかで
一般客に対する伝わり方も幕コマ自体の見え方も
変わってくるのかもしれません。

さらに、旧幕では日本語表示だけだった幕コマも
新タイプでは英文字にハングル文字も加わって
“情報量として”は確実に上がっております。
新サービスを実施するにあたり、いろいろ悩んだ結果が
垣間見える例といえるかもしれませんね。

100円循環バスに関わる幕コマでは
内回りで５コマ分、外回りで５コマ分あり、

それぞれ順にＡ・Ｂ・Ｃ・Ｄ・Ｅと記号をふったとき、
２周完結となると、始発地から終着地までの間で
Ａ→Ｂ→Ｃ→Ｄ→Ａ→Ｂ→Ｅ というふうに
６回も方向幕を作動させる形になっていました。

たくさん作動させるということは、それだけこまめに
コマを作っているのがお分かりいただけると思います。

ちなみに現在の１周完結型では、
内回り３コマ、外回り３コマで事足りています(^ ^)

そしてもう一方は、北Ｋ州空港と北Ｋ州地区各エリアを結ぶ
エアポートバスの方向幕です。

主に北Ｋ州(Ｋ倉)と空港を結ぶ路線の方向幕で、
ノンストップ系統と(ノンストップに対する)各停系統の
それぞれがプリントされていますが、
調査後に登場した「Ｎ谷経由」の新しいコマは追加していません。

あしからずm(_ _)m

Kassyが調査した2009年初頭のころは、
これらエアポートバスは
全盛を誇っていたような気がするのですが、

現在はかなり内容も絞られて、
Ｋ倉〜空港(ノンストップ／各停)・Ｏ尾〜空港の
３系統が残るのみです。

それだけ時間が経過したってことですよね。
おぉおぉ怖っ(> <;;)

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例の如くですが、幕の貴重な情報をお持ちの方の
情報提供を広く募集しております♪

Ｎ鉄バスであれば エリアは限定しておりませんが、
特に北Ｋ州・Ｃ後・Ｃ豊方面の情報を募集中！
Ｆ岡市内およびその近郊でも大歓迎です！
情報提供、感想ともども、
どうか、よろしくお願いいたしますm(_ _)m

それではどうぞお楽しみください！ ↓↓↓

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