方向幕考(105)改

方向幕シリーズのナンバリングが逆戻りになっていますが、

前回の更新でレギュラーシーズン終了となった
“センバツ・ほうこうまくぅ(方向幕コレクション)”。
今回は、過去に公開した幕内容の更新ということで
上のようなタイトルにしております。

方向幕考の第105回(つまり“幕コレ”の第52弾)で公開した内容は
Ｎ鉄バスグループのＨ田バスからＨた号車両２種でしたが、
うちＮ鉄バス車両の方の幕の更新です。

今回更新したのは、Ｈ田からＦ岡空港まで通常経路で進み
そのままＨ多駅へ向かうという新系統誕生に伴う幕コマの追加です。

もともとは、終点停留所の旅“たそがれ”シリーズの取材のため
KassyエリアのＤ宰府からＡ木、Ｈ田を経由して
Ｏ分県北部エリアへ向かっていた途中、
Ｈ木バスセンターを出発して高速道路に乗ろうとする
この系統のバスをたまたま目撃したことがきっかけで、

バスのダイヤ改正情報を日ごろからチェックしないKassyが
「お、新しい路線でもできたのか？」と
存在を知ったことから始まります。

次のお休みの時に、気がついたら
「高速Ｃ紫野」バス停に立っておりましたｗ

さて、Ｈ木でこの系統を見た時には
さほどはお客さんが乗っているようには見えなかったこのバスですが、
いざ高速Ｃ紫野から乗ってみようとしてみると、かなりの乗車率です。

以前も記事にしたことがありますが、
乗務員向けの方向幕対照表は、乗車時に確認したところでは
運転席真横のサンバイザーに貼り付けてありましたので、
最前列の座席に座って調査することが大前提となりますが、

このような乗車率では、最後列にしか座れない盛況(？)ぶりで
次の停車地「Ｆ岡空港第１」〜「Ｆ岡空港第３」の間で
最前列に座っている２組のお客さんが降車しなければ
場合によってはこの時点で調査玉砕ともなり得ます。

そんな不安を感じながら、バスはＦ岡空港に到着……。
すると、左列に座るサラリーマン氏、
右列に座る初老のご夫婦ともに
「Ｆ岡空港第２」にて下車されましてv(^ ^)v

Kassyもちゃっかり、下車するフリをして
最後列の座席から最前列の座席へ移動しました。

結局のところ、あれだけ大多数のお客さんが乗っていたバスは
「Ｆ岡空港第２」でKassy以外は全員下車してしまい
貸切状態にてＨ多駅に向かうことになりまして(^ ^;;)

もしKassyが乗っていなかったら、渋滞で遅れていたこともあるし
Ｈ多駅横の「Ｈ多バスターミナル」２Ｆの降車場へ
乗り入れることなくＨ多営業所へ行けたかもしれないのに。
そうなると、バスターミナルに乗り入れる時間分だけカットできて
幾分かは待機時分を取り戻すことが出来るかもしれないのに(ボソッ)。

……いやいや、
正規なルートはバスターミナル２Ｆまで、ですものね。
お客さんがいようがいまいが、ね(^ ^;;)
Kassyとしては、非常に胸が痛みますけど。

それではどうぞお楽しみください！ ↓↓↓

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