バス停について本気出して考えてみた(174)

終点停留所の旅“たそがれ”第144弾です。

今回から３回は、
今までご紹介してきたＯ分県をいったん離れまして
シリーズ初!! 本州に上陸いたします。

今回はＹ口県下Ｓ市の
Ｔの子島バス停をご紹介します。

無数に止まる車の数々。
地元の方々の車とは考えにくいです。
造船所で働く方々の車でしょうか。

このカーブを向こうから手前に向かってきたバスは、

クイッと右折してお客さんを降ろします。

ブロックで造られた、頑丈な出来。

「Ｔの子島」です。

シリーズの最初の方でご紹介した
Ｋ留米地区のバス停にも「Ｔの子」ってありましたね。

末端部ではありますが、市中心部に近いせいか
１時間に４〜６本バスがやってきます。

“島”というだけあって、周囲は海・海・海。
でも風がなければのどかな風景です。

Ｔの子島へ渡る橋、Ｔの子橋。

左端に見えるガードレールが旧道。
現在かかるバイパス的要素の橋のおかげで
行き来しやすくなりました。

あ、バスが到着しました。

お客さんを降ろしたバスは、
そのまま裏手に回って路上駐車。

待機・休憩を終えたバスは、裏手から表に出てきて
先ほどのカーブを通って、バス停前に戻ってきます。
そしてお客さんの乗車取扱い。

裏手にある待機場所から表へ出てくるところから
逆向きに入って行くと、次に到着したバスがお休み中でした。

たばこをふかす乗務員さんと目が合っちゃって、
ちょっと気まずい思い(笑)。