方向幕考(137)

幕ファンのみなさま、
大変長らくお待たせいたしました。

“センバツ・ほうこうまくぅ(方向幕コレクション)”
通称“幕コレ”の第82弾は、たまにはＮ鉄バス以外のところから。
関西地区を縦横に走るＨ急バスの
「Ｍーンライト号」専用車車両をご紹介します。

日本における夜行高速バスの“パイオニア”と言っても
過言ではない『Ｍーンライト号』。
1983年３月から運行を開始して三十余年。
ついに休止が決定いたしました。

今回の幕コレは、今まで日本の夜行高速バスをリードしてきた
このパイオニアに敬意を表する意味で方向幕をご紹介致します。

この「方向幕コレクション」ページでは、方向幕を選んでいただくと
自動的に車体カラーリングも大まかに変わるように設定しておりまして、
今回のＨ急バス方向幕が属する長距離高速車は、
まさしく“Ｍーンライト”色であります。

それにＨ急バス用のコマを挿入するという、まさに夢のような(？)企画!!
(手前味噌？(笑))

しかも、Ｈ急バスにおける方向幕末期の紺地のコマではなく
それより前に存在した旧幕なので、
Ｍーンライト号全盛期の頃のコマがいくつか入っています。
＞Ｏ阪Ｕ田〜Ｆ岡 (特急便Ｍーンライト)、
＞Ｏ阪Ｕ田〜北Ｋ州・Ｆ岡 (Ｍーンライト)、
＞Ｏ阪Ｕ田〜北Ｋ州 (Ｍーンライト)、
＞Ｏ阪Ｕ田〜Ｋ留米・Ｏ牟田 (Ｃくご)、
＞Ｏ阪Ｕ田〜Ｓ賀・Ｋ津 (Ｓガンウェイ)。

目安としては、Ｈ急やＮ鉄は運行していませんが、上記とは別に
Ｏ阪Ｎ波〜Ｆ岡 (ＳザンクロスＨ多)という路線があったのですが、
その路線が開設された直後、1990年末を想定しています。

３行目の「Ｏ阪Ｕ田〜北Ｋ州」が
Ｋ崎インター終点から「Ｋ崎バスセンター」終点に延伸され
更にはＣ豊地区に乗り入れて「Ｉ塚バスセンター」終点となり、
最終的には「Ｎ鉄Ｇ藤寺営業所」まで延伸されまして、

延伸分の追加コマを後付けしていった、というような演出に
仕上げたつもりです。

ただ、これはいつも通りのことなのですが、
複数の車両分をあれもこれもと付け足して
コマを増やしていったぜいたく版(？)なので、

３行目の「Ｏ阪Ｕ田〜北Ｋ州」がＫ崎インター終点の時期と
その前に収録している「Ｏ阪Ｕ田〜Ｏ山」線の運行時期が
完全に重ならないなど、路線をつぶさに見ていけば
そのあたりのちぐはぐ感はあろうかと思います。

あしからず、ご了承ください。

それではどうぞお楽しみください！ ↓↓↓

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