これでもバス三昧

先日のケガにより、休養宣言をしておりますワタクシ。

こういった、まとまった時間がとれるのも
そうそうあることではありません。

忘れないうちに、やっておかなければならないことを
先に済ませておきたいと思います。

免許証の切り替えは
腕の固定が外れてからということにして、
まずは、自動車税の支払いです。

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方向幕考(103)

「方向幕考」としては103回目を数えるこのシリーズですが、
「方向幕コレクション」としては
今回記念すべき第50弾となります。

50弾……４年と２ヶ月という計算ですね。
そんなに長〜くやってきたという印象ではないのですが(^ ^;;)

いろいろ調査してみて実感したことは、
「井の中の蛙」とでもいいましょうか。
自分のエリアを走るバスの方向幕だけで全体を見てしまうと
そうではないという事例がけっこう多いということです。

だから、これはこうだ！ という決めつけは
しないに越したことはありません。
これは方向幕に限らず、いろいろなことに関してですよね。

なので、今までつらつらと述べて参りましたことは
必ずしも正しからず？ かもしれません。
(人間的に成長した？(笑))

うーん、話せば話すほど脱線していきそうなので
そろそろ軌道修正して参りましょうか。

幕ファンのみなさま、大変長らくお待たせいたしました。

“センバツ・ほうこうまくぅ(方向幕コレクション)”。
通称“幕コレ”の記念すべき第50弾は、
Ｎ鉄高速バスからＦ岡高速営業所と
Ｎ鉄バス本体からＨ多営業所をご紹介します。

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問いつめたい

何気なく、ネットで賃貸情報を見ておりましたら
「Ｋ駅からバスで○○分！ □□停下車徒歩△分！」
という文字が目に入りました。

一瞬見過ごしそうになりましたが、
この「Ｋ駅からバスで」という路線は
15年以上前に廃止されて久しいものであります。

現実にはバス路線がないのにもかかわらず、
どうやってバスの運行時間を計算できたのだ？
その資料を作成した不動産業の方に、何となく
小一時間ぐらい問いつめたくなりました(笑)。

現在では廃止されているバス路線も、資料の上では
生き残っていることはまれに(or けっこう？)あるらしく、
いったいいつの資料を使っているのだ！ と思いたくもなりますが、
今のKassyには、それがたとえいつの資料であったところで
特に困ることはないわけで……。

申し訳ないですが結果的にスルーします(笑)。

価値

某オークションサイトをのぞいてみると、
発売以来、急速に広がって
お客さんに愛され使われていた“バスカード”が
出品されていることがあります。

もちろん「使用済み」なので、残額はもちろん０円。
それが１枚20円なり30円なりの価格をつけているわけですからね。
ただ、一部の猛烈なコレクターの方以外にとっては
さほど目を引くものではないのかもしれません。

今、ここに「未使用」のバスカードがあります。
15年前、バスセンターがグランドオープンしたときの
記念バスカードなのですが、

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方向幕考(102)

幕ファンのみなさま
大変長らくお待たせいたしました。

“センバツ・ほうこうまくぅ(方向幕コレクション)”。
通称“幕コレ”の第49弾は、
Ｎ鉄バスＦ日市からＴの浦営業所と
Ｈ見営業所をご紹介します。

久々のKassyエリアからの登場であります。
４月といえば新年度！ 新年度といえばお役所！(←強引)
ということで、どちらもお役所関連の
コミュニティバスからご紹介致します。

ちなみにＴの浦営業所の「Ｏ野城市・Ｍどか号」は
ヘビーコメンテーターのみのるさま！ から、
Ｈ見営業所の「Ｕ美町・Ｈピネス号」はモッチさま！ から
資料提供および取材協力をいただきましたことを
改めて報告させていただきます。

ありがとうございましたm(_ _)m

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方向幕考(101)

方向幕において、赤や青など何らかの地の色があり、
それの白ヌキ文字と黒文字とでは
昼間あるいは夜間にどう見えるか？ ということを
実際に作ってやってみたコーナーです。

今回は、今までの実験で分かったことを書き並べるだけの
最後の最後の統括篇であります(笑)。

これはシリーズ第１回目の
トップバッターでご紹介したものですが、
この２枚を並べてみて分かることは……。

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バス停について本気出して考えてみた(27)

Ｆ岡県内を運行しているＮ鉄バス。

バス停標柱には、そのバス停の出発時刻表が掲出されていますが、
さらに表の上段には、バス停名称や
ダイヤ種別(平日・土曜・日祝日)などの他に
８ケタによる「バス停コード」が記載されています。

ま、８ケタと言ったって
６ケタのバス停コード ＋ ２ケタのバス停位置コードで
構成されているわけですけど(^ ^;;)

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方向幕考(100)

「方向幕考」シリーズ──。

はじめは、LEDに変わりつつある過渡期に
まだまだ見られていた方向幕の表記内容について
「これで分かるのか？」「こうした方が分かりやすくないか？」と
あれこれ勝手に問題提起をしてコーナーが始まったわけですが、

方向幕の色々な種類(会社・地域・種別……)、
そして浸食が始まったLEDとの比較など
いろいろな方向から方向幕を考えてみました。

そんな「方向幕考」シリーズも、
当ブログでは「お散歩」シリーズに次いで
ついに３ケタ突入と相成りました。

拙作を見てくださるみなさまのおかげです。
ありがとうございますm(_ _)m

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やっぱりお蔵入り

約１年間にわたって臨時運行されてきた[26B]ですが、
先日のsoramameさんプログの記事で、
ついに運行終了となったことを知りました。

どうしても冠に“臨時”とあるがゆえに
“正規な路線”ではないと捉えたKassyブログ上では
紹介しておりませんでした。

好調なのかどうなのか、延長に継ぐ延長だったので
いつの日か“正規に運行される日”を夢見て(笑)、
いつそうなってもいいように
公開の準備だけは怠りなくしていたわけですが、

その甲斐もなく、お蔵入り決定です(T^T)
運賃もバス停コードもいろいろ調べておいたのですが、
こればかりは仕方がありませんね。

トホホホ。
(↑思い切って公開しないところがKassyらしい？)

方向幕考(99)

このコーナーが途中であったことをついつい失念しておりまして、
およそ１ヶ月半ぶりのご無沙汰であったことをお許しください。
ついでに、いつもの「幕コレ」でないこともお許しを。。
m(_ _)m

方向幕において、赤や青など何らかの地の色があり、
それの白ヌキ文字と黒文字とでは
昼間あるいは夜間にどう見えるか？ ということを
実際に作ってやってみるコーナー・第５回目です。

昼間での見え方、
夜間での(蛍光ランプを照らした状態での)見え方に
ご注目ください。

今回はグリーン系統、全３種です。

(1)：昼間時の通常幕と文字色反転幕
(2)：夜間時の通常幕　(3)：夜間時の反転幕

という順で掲載しています。

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