バス停について本気出して考えてみた(190)

終点停留所の旅“たそがれ”第159弾です。

今回はＦ岡県Ｙ女市の
上Ｔ代バス停をご紹介します。

バス停は、このくぼみのところにありました。
でも、廃止されて標柱が撤去されてしまった現在では
ここにバス停があったんだよと
言われなければ分からないと思います。

上Ｔ代です。

バス停について本気出して考えてみた(189)

終点停留所の旅“たそがれ”第159弾です。

今回はＦ岡県Ｈ野村の
Ｋ子尾バス停をご紹介します。

廃止されているのでバス停標柱は既に撤去されていますが、
ここがバス停だったのよ！ と言いたげに
ベンチは残されています。

方向幕考(138)

幕ファンのみなさま、
大変長らくお待たせいたしました。

“センバツ・ほうこうまくぅ(方向幕コレクション)”
通称“幕コレ”の第83弾は、前回に引き続き
関西地区を縦横に走るＨ急バスの
「Ｍーンライト号」専用車車両をご紹介します。

前回が、幕の背景が白地でしたが、
今回は背景が紺地で白ヌキ文字の方向幕です。

白地に比べると、紺地の方が“カッコ良さ”というか
シャープさがある感じがしませんか。
特に、ジェイアール特急で言えば「ヘッドマーク」のような
路線ごとのマークが描かれていますし。

バス停について本気出して考えてみた(189)

終点停留所の旅“たそがれ”第159弾です。

今回はＦ岡県Ｈ野村の
Ｉ屋バス停をご紹介します。

バス転回場が、当時とほぼ同じ状態で残っているのは
バス停探しにとってはとてもありがたいことでありまして(笑)。

というわけで、Ｉ屋バス停はこのあたりにありました。

バス停について本気出して考えてみた(188)

終点停留所の旅“たそがれ”第158弾です。

今回はＦ岡県Ｙ女市の
Ｓ庵バス停をご紹介します。

峠を下りてきました。

突然姿を現したバス転回場。

バス停について本気出して考えてみた(187)

終点停留所の旅“たそがれ”第157弾です。

今回はＯ分県Ｈ田市の
Ｔ生バス停をご紹介します。

目印となるＴ生金山の入口から国道442号線に出たとき、
ちょうどヘアピンカーブの頂点に合流しますが、
そこを左上方向に急坂を登っていきますと、
コチラにたどりつきます。

この地点は、国道の他に
Ｈ田市とＫ本県Ｋ本市を結ぶ県道９号線、
それにもっと細い村道が分岐しておりまして、
非情に複雑です。

写真右手に伸びるのが村道。
村道を進むと、Ｔ生金山付近に戻っていきます。
そして画像奥の左カーブの部分から右手方向に
県道９号線が伸びています。

方向幕考(137)

幕ファンのみなさま、
大変長らくお待たせいたしました。

“センバツ・ほうこうまくぅ(方向幕コレクション)”
通称“幕コレ”の第82弾は、たまにはＮ鉄バス以外のところから。
関西地区を縦横に走るＨ急バスの
「Ｍーンライト号」専用車車両をご紹介します。

日本における夜行高速バスの“パイオニア”と言っても
過言ではない『Ｍーンライト号』。
1983年３月から運行を開始して三十余年。
ついに休止が決定いたしました。

今回の幕コレは、今まで日本の夜行高速バスをリードしてきた
このパイオニアに敬意を表する意味で方向幕をご紹介致します。

バス停について本気出して考えてみた(186)

終点停留所の旅“たそがれ”第156弾です。

今回はＦ岡県Ａ倉市の
Ｎ渕バス停をご紹介します。

取材でココに到着したとき、ちょうどバスと遭遇しました。
と言っても、ここまで運行して折り返し、出発する路線バスではなく、
ここまで回送でやってきて折り返して回送で戻っていくというもの。

でも突然遭遇したものだから、アッと思ってカメラをセットするも
そういう時に限ってもたもたしちゃって、
撮影できた時にはバスは消えかかる寸前だったり。

バス停について本気出して考えてみた(185)

終点停留所の旅“たそがれ”第155弾です。

今回はＦ岡県Ａ倉市の
Ｍ丸バス停をご紹介します。

県道をひたすら進んでいると、
地図上でこの周辺にバスがあると分かっていても
バス停を探しきれずに。

何往復かして周囲もくまなく探していると
ようやく見つけました。
県道から細い道に入り込んだ方。
川の反対側にバス停発見です。

バス停について本気出して考えてみた(184)

終点停留所の旅“たそがれ”第154弾です。

今回はＦ岡県Ａ倉市の
Ｎ渕バス停をご紹介します。

何の変哲もない交差点。

写真の奥の方から手前の方にバス路線が伸びてきて
ここで終点(、となっていたみたいです。路線図によれば)。

でも転回場は、周辺を探してみたのですが
よく分かりませんでした。
どれも転回場でありそうであり、どれも転回場でなさそうであり。